До радиосвязи, больших экранов и приложений гонкам нужен был простой способ сообщить пилоту: трасса свободна, впереди опасность или пора заканчивать. Цветной флаг виден быстро и не требует перевода. Главное — не перепутать жёлтый сигнал с приглашением ускориться.
Конкретные детали регламента отличаются между сериями, но базовые значения похожи.
Зелёный флаг
Трасса свободна, опасная зона закончилась, можно возвращаться к гоночному темпу. Зелёный также используют для обозначения старта или возобновления сессии.
Жёлтый флаг
Впереди опасность: остановившаяся машина, обломки или работа маршалов. Нужно снизить скорость, быть готовым изменить траекторию и не обгонять в зоне действия сигнала.
Двойной жёлтый означает более серьёзную ситуацию. Это не «жёлтый, но увереннее», а просьба замедлиться ещё заметнее.
Красный флаг
Сессия остановлена. Причиной может быть авария, заблокированная трасса или условия, при которых безопасно продолжать нельзя. Пилоты снижают скорость и следуют процедуре организаторов.
Синий флаг
Более быстрая машина приближается сзади, часто для обгона на круг. От пилота ждут предсказуемости и возможности безопасно пропустить лидера. Телепортация к обочине не требуется.
Чёрный флаг
Он адресуется конкретному участнику и требует вернуться в боксы или к судьям. Обычно рядом показывают номер машины. Причина связана с нарушением или технической проблемой.
Чёрный флаг с оранжевым кругом отдельно предупреждает о неисправности, которая может быть опасной.
Белый флаг
В некоторых сериях он сообщает о медленно движущемся транспортном средстве впереди, а в других может обозначать последний круг. Именно поэтому пилот обязан знать регламент конкретного соревнования, а не собирать значения по воспоминаниям из фильма.
Клетчатый флаг
Финиш. Текущий круг завершает сессию или гонку. После него скорость снижают безопасно: победный круг не должен неожиданно становиться дополнительной дисциплиной.
А как в TORQON
На онлайн-трассе TORQON важные состояния передаются интерфейсом, стартовым светофором и сообщениями системы. В турнире пилот видит начало, финишное окно и статус заезда прямо в плеере. Логика та же, что у флагов: сигнал должен быть понятен быстрее, чем успеет возникнуть вопрос.
Знание флагов делает просмотр автоспорта интереснее и помогает думать как пилот. Цвет на трассе — это не декорация, а короткое сообщение, иногда важнее времени круга.
